Kastamonu'nun yol ağı, coğrafyası kadar zorludur. Ilgaz Dağı'nı geçen ve Kastamonu'yu Çankırı üzerinden Ankara'ya bağlayan güzergâh, İstanbul ile Samsun arasındaki D-100'ün Tosya'dan geçen kesimi, İstiklal Yolu olarak bilinen Kastamonu–İnebolu hattı ve Karadeniz kıyısını izleyen virajlı sahil yolu, ilin başlıca ulaşım akslarıdır. Kış aylarında kar, sis ve buzlanma bu yolları tehlikeli hâle getirir. Gezici Hukuk ve Danışmanlık olarak Kastamonu'da yaşanan trafik kazalarında hem tazminat hem de ceza dosyalarında yaralılara, yakınlarını kaybeden ailelere ve sürücülere destek veriyoruz.
Ilgaz Geçişi ve Dağ Yollarında Kazalar
Ilgaz Tüneli'nin açılmasıyla Kastamonu–Çankırı yolunun en zorlu kesimi büyük ölçüde rahatlamış olsa da, tünel yaklaşımları ve Ilgaz Dağı çevresindeki diğer yollar kış aylarında hâlâ dikkat gerektirir. Kar lastiği kullanılmaması, hızın yol koşullarına uydurulmaması ve ağır vasıtaların rampada kontrolü kaybetmesi tipik kaza nedenleridir. Kayak sezonunda Ilgaz'a giden ziyaretçi trafiği de yoğunluğu artırır. Bu kazalarda kusur, trafik kazası tespit tutanağı, hava durumu kayıtları ve gerekirse bilirkişi incelemesiyle belirlenir.
D-100'ün Tosya Kesimi ve Ağır Vasıtalar
Tosya, İstanbul ile Samsun arasındaki D-100 karayolu üzerindedir ve bu yol yoğun yük taşımacılığına sahne olur. Tır ve kamyonların karıştığı kazalarda zararın büyüklüğü artar; çoğu zaman araç işleteni bir nakliye şirketi olduğu için tazminat talebinde sigorta şirketinin yanında işletenin de sorumluluğu gündeme gelir. Kereste ve tomruk taşıyan araçların yük güvenliği eksikliği de ayrıca değerlendirilmelidir.
Sigorta Başvurusu ve Tahkim
Trafik kazasından sonra ilk adım, karşı tarafın zorunlu mali sorumluluk sigortasına yazılı başvurudur. Sigorta şirketi başvurudan itibaren on beş gün içinde ödeme yapmaz veya talebi kısmen reddederse, Sigorta Tahkim Komisyonu'na ya da mahkemeye başvurulabilir. Tahkim yolu, çoğu zaman mahkemeye göre daha hızlı sonuçlanır. Araç hasarı, değer kaybı, tedavi giderleri, kazanç kaybı ve sürekli sakatlık tazminatı ayrı kalemler olarak talep edilebilir.
Zarar sigorta limitini aşıyorsa, aşan kısım için sürücü ve işleten aleyhine dava açılabilir. Tazminat talebinin zamanaşımı, zarar ve tazminat yükümlüsünün öğrenilmesinden itibaren iki yıl ve her hâlde kaza tarihinden itibaren on yıldır; eylem suç oluşturuyor ve ceza zamanaşımı daha uzunsa bu süre uygulanır.
Ceza Dosyası Boyutu
Yaralanmalı veya ölümlü kazalarda taksirle yaralama ya da taksirle öldürme suçundan soruşturma başlatılır. Kaza, Kastamonu merkez ve bağlı mülhakat ilçelerde olmuşsa dosya bu adliyelerde, sahil şeridinde İnebolu, Bozkurt veya Abana çevresinde olmuşsa İnebolu Adliyesi'nde görülür. Taksirle öldürme gibi suçlar asliye ceza mahkemesinin görevindedir. Mağdur ya da yakınları katılan sıfatıyla davaya dahil olarak kusur tespitinde söz sahibi olabilir.
Köy Yollarında Traktör ve Tarım Aracı Kazaları
Kastamonu'nun dağınık köy yerleşimi, köy yollarında traktör kullanımını yaygınlaştırır. Traktör römorkunda yolcu taşınması, aşırı yüklü römorkun dik yokuşta devrilmesi, kaskı veya ehliyeti olmayan genç sürücüler ve gece ışıksız seyreden tarım araçları, ilde sık yaşanan kaza türleridir. Hasat döneminde Taşköprü ve Tosya çevresinde tarım araçlarının ana yola çıkması da kaza riskini artırır. Traktörler de zorunlu mali sorumluluk sigortası kapsamındadır; sigortası bulunmayan bir traktörün yol açtığı bedeni zararlarda Güvence Hesabı'na başvurulabilir.
Bu tür kazalarda, römorkta taşınan kişinin kazada yaralanması hâlinde tazminatta müterafik kusur, yani zarar görenin kendi kusuru indirimi gündeme gelebilir. Ancak bu, tazminat hakkını ortadan kaldırmaz; sadece miktarı etkileyebilir. Yaşlı yayaların karıştığı kazalarda da kusur oranlarının tespiti ve yaşın tazminat hesabına etkisi dikkatle incelenmelidir. Kastamonu'nun yaşlı nüfusu düşünüldüğünde, ilçe merkezlerinde ve köy yollarında yayaların karıştığı kazalar ayrı bir önem taşır.
Sık Sorulan Sorular
Kaza karlı havada oldu, kusur nasıl belirlenir?
Yol ve hava koşulları sürücüyü kusurdan kurtarmaz; aksine sürücüden hızını koşullara uydurması beklenir. Ancak yolun bakımsızlığı veya uyarı levhası eksikliği gibi idareden kaynaklanan bir kusur varsa, idareye karşı tazminat yolu da değerlendirilebilir.
Karşı tarafın sigortası yoksa ne olur?
Bu durumda Güvence Hesabı'na başvurulabilir. Güvence Hesabı, sigortasız veya tespit edilemeyen araçların verdiği bedeni zararları belirli sınırlar içinde karşılar.
Aracımda değer kaybı oluştu, bunu da isteyebilir miyim?
Evet. Kazadan sonra onarılan bir aracın piyasa değerinde oluşan düşüş, değer kaybı olarak talep edilebilir. Araç kiralama veya ikame araç gideri ve onarım süresince aracın kullanılamamasından doğan kayıplar da talep edilebilecek kalemlerdendir. Kastamonu'da araçların uzun mesafeli yollarda yoğun kullanıldığı düşünüldüğünde, ticari araçlarda kazanç kaybı ayrıca önem taşır.
Kastamonu'da bir trafik kazası geçirdiyseniz, kaza tespit tutanağı ve sağlık belgelerinizle Gezici Hukuk ve Danışmanlık'a başvurarak süreci birlikte planlayabilirsiniz. Bu sayfa genel bilgilendirme amaçlıdır.
