Kütahya, İç Anadolu ile Ege ve Marmara arasında bir geçiş ilidir. Eskişehir, Afyonkarahisar, Bursa ve Uşak yönlerine uzanan kara yollarında yolcu otobüsleri ve özel araçların yanında maden, kömür, kil ve seramik ürünü taşıyan ağır vasıtalar da yoğun biçimde yol alır. Kış aylarında buzlanma ve sis, rampalı ve virajlı kesimler kaza riskini artırır. Şehir içinde ise öğrenci yoğunluğu ve dar sokaklar yaya ve motosiklet kazalarını gündeme getirir. Gezici Hukuk ve Danışmanlık, Kütahya'da trafik kazası geçiren yaralıların, ölenlerin yakınlarının ve hasar gören araç sahiplerinin dosyalarını takip ediyor.
Kazadan Hemen Sonra
Yaralanmalı ya da ölümlü kazalarda polis veya jandarma olay yerine gelir ve kaza tespit tutanağı düzenlenir. Yalnızca maddi hasarlı kazalarda taraflar anlaşırsa ortak kaza tespit tutanağı yeterlidir. Olay yeri fotoğrafları, araçlardaki hasar, kamera kayıtları ve tanıkların iletişim bilgileri ilk saatlerde toplanmalıdır. Yaralıların ilk başvurduğu hastanedeki kayıtlar, ileride maluliyet ve tedavi gideri hesabının temelini oluşturur.
Sigortaya Başvuru ve On Beş Gün Kuralı
Zorunlu mali sorumluluk (trafik) sigortası, karşı araçtan kaynaklanan zararları poliçe limitleri dâhilinde karşılar. Dava açmadan ya da Sigorta Tahkim Komisyonuna gitmeden önce sigortacıya yazılı başvuru yapılması gerekir. Sigortacı on beş gün içinde yanıt vermezse veya eksik ödeme yaparsa yargı yolu açılır. Kusurlu aracın sigortası yoksa ya da araç tespit edilemiyorsa Güvence Hesabına başvurulur. Kendi aracınızın kaskosu varsa hasarı kaskodan karşılatmak da bir seçenektir; kasko şirketi ödediği tutarı sonradan karşı taraftan rücu eder.
Neler Talep Edilebilir?
- Araç hasarı ve değer kaybı: onarım bedeli ve aracın ikinci el piyasa değerindeki düşüş.
- Tedavi giderleri: SGK'nın karşılamadığı kalemler ve bakıcı gideri.
- Geçici ve sürekli iş göremezlik: maluliyet oranı ile gelir esas alınarak bilirkişi hesabı.
- Destekten yoksun kalma: ölümlü kazalarda eş, çocuk ve anne-babanın zararı.
- Manevi tazminat: sigorta poliçesi kapsamında değildir; doğrudan sürücü ve işletenden istenir.
Hangi Mahkeme, Hangi Süre?
Tazminat davası, kazanın meydana geldiği yer, davalının yerleşim yeri ya da sigortacının merkez veya şube adresinin bulunduğu yer mahkemesinde açılabilir. Kütahya merkezde, Tavşanlı'da ve ilçe adliyelerinde asliye hukuk mahkemeleri bulunur; sigortacıya karşı davada tüketici niteliği varsa görev konusu ayrıca değerlendirilir. Sigorta Tahkim Komisyonuna başvuru, daha hızlı sonuç alınabilen bir alternatiftir. Trafik kazasından doğan tazminat taleplerinde iki yıllık zamanaşımı vardır; fiil suç oluşturuyorsa daha uzun ceza zamanaşımı uygulanabilir.
Maden Servisleri ve Yolda Geçen Kazalar
Kütahya'da binlerce işçi her gün işveren servisleriyle ocaklara, santrallere ve fabrikalara taşınır. İşverence sağlanan bir taşıtla işin yapıldığı yere gidiş ve gelişte meydana gelen kaza, sosyal güvenlik mevzuatına göre iş kazası sayılır. Bu durumda yaralanan işçinin hem trafik sigortasına hem de işverene karşı hakları doğabilir; SGK'nın sağladığı gelirler ve sigorta ödemeleri hesapta birlikte değerlendirilir. Servis aracının sürücüsünün kusuru, aracın bakımı ve servis şirketi ile işveren arasındaki sözleşme sorumluluğun dağılımını belirler. Servis kazalarında iş mahkemesi ile asliye hukuk mahkemesi arasındaki görev ayrımı, davanın kime karşı ve hangi sebebe dayanılarak açıldığına göre değişir.
Kış Koşulları ve Yolun Bakımı
Kütahya'nın yüksek kesimlerinde kışın buzlanma ve kar, ilkbaharda heyelan ve yol bozulmaları kazalara yol açabilir. Kazanın yoldaki bir bozukluktan, eksik işaretlemeden ya da bakım çalışmasından kaynaklandığı durumlarda yolun bakımından sorumlu idare de sorumlu tutulabilir; bu talepler idari yargıda tam yargı davasıyla ileri sürülür.
Ceza Dosyası ile Tazminat Arasındaki Bağ
Yaralanmalı kazalarda taksirle yaralama soruşturması başlar; basit yaralanmalarda soruşturma şikâyete bağlıdır ve uzlaştırma kapsamındadır. Kütahya Adliyesi'nde, Tavşanlı'da ya da kazanın olduğu ilçe adliyesinde yürüyen ceza dosyasındaki kusur raporu, tazminat davasında da önemli bir delildir. Rapora süresinde itiraz edilmesi ve gerekirse İTÜ veya Adli Tıp Kurumu gibi kurumlardan yeni rapor istenmesi, kusur oranındaki küçük farkların bile tazminatı ciddi biçimde etkileyebileceği için önemlidir.
Sık Sorulan Sorular
Kütahya-Afyon yolunda kaza yaptım ama Bursa'da yaşıyorum; davayı nerede açarım?
Kaza yeri, davalının yerleşim yeri veya sigortacının şube adresi seçenekleri arasından en pratik olanı tercih edilebilir.
Yolcusu olduğum araç kaza yaptı; kimden tazminat isterim?
Yolcu, kusur durumuna göre bindiği aracın ve karşı aracın trafik sigortasına başvurabilir.
Kaza sonrası aracım uzun süre serviste kaldı; bu sürenin zararını isteyebilir miyim?
Aracın onarımda kaldığı süre için makul bir ikame araç bedeli ya da ticari araçlarda kazanç kaybı talep edilebilir. Servis kayıtları, onarım faturası ve araç kullanımına ilişkin belgeler zararın ispatında kullanılır.
Kütahya'da yaşadığınız bir trafik kazasının ardından haklarınızı ilk görüşmede birlikte değerlendirelim.
