Çayırova'nın yolları, Anadolu ile İstanbul arasında akan yoğun karayolu yük trafiğinin tam ortasında kalır. TEM ve D-100 arasında kalan ilçede, Şekerpınar'daki depolara giren ve çıkan tırlar, dağıtım kamyonetleri, personel servisleri ve özel araçlar aynı kavşakları paylaşır. Ağır vasıtaların karıştığı kazalar, sonuçları bakımından genellikle daha ağırdır ve kusur tartışması daha teknik hâle gelir. Gezici Hukuk ve Danışmanlık, Çayırova'da trafik kazası geçiren kişilere, ticari araç sahiplerine ve hayatını kaybedenlerin yakınlarına sigorta başvurusundan dava sonuna kadar destek verir.
Tır ve Ağır Vasıta Kazalarında Kusur
Çayırova'daki ağır vasıta kazalarında kusur incelemesi, sürücünün dikkatinin ötesine geçer. Kör noktalar, yükün yanlış bağlanması ya da taşma, fren sisteminin bakımı, sürücünün dinlenme süreleri ve takograf verileri bu incelemenin parçalarıdır. Yükün yoldan düşmesi sonucu meydana gelen kazalarda, yükleyen firmanın ve taşıyıcının sorumluluğu da tartışılabilir. Araç işleteni, sürücünün kusurundan doğan zararlardan sürücü ile birlikte sorumludur; araç bir nakliye şirketine aitse bu şirket de davanın muhatabı olur.
Depo Çevresinde Yaya Kazaları
Çayırova'da vardiya değişim saatlerinde yüzlerce çalışan, servislerden inip depolara yürür. Kaldırımın yetersiz olduğu ya da tırların manevra yaptığı bu alanlarda yaya kazaları sık yaşanır. Kaza işyeri sınırları içinde ya da işverenin sağladığı servisle ilgili olarak meydana gelmişse, iş kazası niteliği de değerlendirilmelidir. Yaya kazalarında sigorta şirketlerinin yayaya kusur yükleme eğilimine karşı olay yeri krokisi, kamera kayıtları ve tanık beyanları önem taşır.
Ticari Araç Sahiplerinin Talepleri
- Onarım bedeli: Hasarın piyasa koşullarına uygun onarım maliyeti.
- Değer kaybı: Onarıma rağmen aracın piyasa değerinde oluşan düşüş.
- Kazanç kaybı: Aracın serviste kaldığı süre boyunca çalışamamasından doğan kayıp; bu kalem zorunlu trafik sigortası teminatı dışında kalabilir ve doğrudan sorumlu sürücü ile işletene yöneltilir.
- Yükteki hasar: Taşınan yükün zararı, taşıma hukukuna ilişkin kurallarla ayrıca değerlendirilir.
Sigorta Başvurusu, Tahkim ve Mahkeme
Kazadan sonra kusurlu aracın zorunlu trafik sigortacısına, gerekli belgelerle birlikte yazılı başvuru yapılır. On beş gün içinde ödeme yapılmazsa ya da teklif yetersizse Sigorta Tahkim Komisyonu ya da mahkeme yolu açılır. Çayırova'daki kazalar için yetkili adliye Gebze'dir; sigorta şirketine karşı açılan davalar ticari dava sayıldığından asliye ticaret mahkemesinde görülür. Yaralanmalı ve ölümlü kazalarda sürücü hakkında Gebze Cumhuriyet Başsavcılığı soruşturma yürütür. Tazminat zamanaşımı, öğrenmeden itibaren iki, her hâlde on yıldır; fiil suç ise ceza zamanaşımı esas alınabilir.
Çayırova'dan Gelen Sorular
Karşı taraf yabancı plakalı bir tır; kime başvuracağım?
Yabancı plakalı araçlar için uluslararası sigorta sistemleri ve sınırda yapılan sigortalar devreye girer. Başvurunun muhatabı, aracın sigorta belgesine göre belirlenir.
Servisten inerken depo önünde bir kamyonet çarptı; bu iş kazası mı?
Kazanın işverenin sağladığı servisten iniş sırasında ve işyerine giriş aşamasında olması, iş kazası değerlendirmesini gündeme getirir. Bu durumda Çayırova'daki işverene ve SGK'ya bildirim yapılması, trafik sigortasına yapılacak başvurudan bağımsız olarak önemlidir.
Kazadan sonra aracımı hemen tamir ettirebilir miyim?
Onarımdan önce eksper incelemesinin yapılması ve hasarın fotoğraflarla belgelenmesi gerekir. Aksi hâlde hasarın kapsamı ve onarım bedeli tartışmalı hâle gelebilir.
Çayırova'da bir trafik kazası geçirdiyseniz, sigortaya başvurmadan önce dosyanızı birlikte değerlendirmek için bize ulaşabilirsiniz.
