Tepebaşı'nın trafiği hem şehir içi hem şehirlerarası karakter taşır. Bursa Caddesi ve kentin Bursa yönündeki D-200 çıkışı ağır vasıta ve şehirlerarası trafiği taşırken, ilçenin geniş bulvarlarında tramvay hatları, otomobiller, bisikletler ve elektrikli scooterlar aynı alanı paylaşır. Kampüsler çevresinde yaya yoğunluğu, eğlence bölgelerinde ise gece saatlerinde alkollü sürücü riski artar. Gezici Hukuk ve Danışmanlık olarak Tepebaşı'nda trafik kazası mağdurlarının ve yakınlarının tazminat taleplerini takip ediyoruz.
Kaza Sonrası İlk Adımlar
Yaralanmalı ve ölümlü kazalarda polis kaza tespit tutanağı düzenler; maddi hasarlı kazalarda taraflar anlaşmalı tutanak doldurabilir. Tutanaktaki kusur değerlendirmesi kesin değildir. Tepebaşı'nın kavşaklarında ve tramvay hatları çevresinde bulunan kamera kayıtları, kusurun belirlenmesinde belirleyici olabilir; kayıtların silinmeden talep edilmesi gerekir. Hastane kayıtları ve tanık bilgileri de saklanmalıdır.
Sigorta Başvurusu ve Tahkim
Karşı aracın trafik sigortasına yazılı başvuru yapılması, dava ya da Sigorta Tahkim Komisyonu yolundan önce gelir. Sigortacı başvurudan itibaren on beş gün içinde ödeme yapmazsa ya da teklif yetersizse, zarar gören dava veya tahkim yoluna gidebilir. Kusurlu araç sigortasızsa ya da kaçmışsa Güvence Hesabı'na başvurulur. Başvuruya maluliyet raporu, tedavi belgeleri, gelir belgeleri ve ekspertiz raporu eklenmelidir.
Tepebaşı'nda Öne Çıkan Kaza Türleri
- Şehirlerarası çıkış kazaları: Bursa yönündeki yolda ağır vasıtaların karıştığı yüksek hızlı çarpışmalar ve kış aylarındaki buzlanma kaynaklı kazalar.
- Tramvay kazaları: Raylı sistem işletmecisinin, tramvay sürücüsünün ve diğer sürücünün kusur oranlarının ayrı ayrı belirlenmesi.
- Scooter ve bisiklet kazaları: Kampüs çevresinde artan elektrikli scooter kullanımı; kiralama şirketinin sigortası ve kullanım koşulları.
- Gece saatlerinde alkollü sürücü: Sigortacının ödeme yaptıktan sonra alkollü sürücüye rücu etmesi.
Talep Edilebilecek Kalemler
Araç onarım bedeli ve değer kaybı, geçici ve sürekli iş göremezlik nedeniyle gelir kaybı, tedavi giderleri ve ölümlü kazalarda destekten yoksun kalma tazminatı trafik sigortasından istenebilir. Manevi tazminat ise sigorta kapsamında değildir; kusurlu sürücü ve araç işletenine karşı dava yoluyla istenir.
Sorular
Tramvay ile kaza yaptım; kime başvuracağım?
Tramvayı işleten kuruluşun ve diğer araçların sigorta ve sorumluluk durumu birlikte incelenir. Kusur dağılımı belli olduktan sonra talep doğru kişiye yöneltilir.
Kaza ceza davasına dönüştü; tazminat davasını beklemeli miyim?
Beklemek zorunda değilsiniz. İki dava bağımsızdır; ancak ceza dosyasındaki bilirkişi raporu tazminat davasında önemli bir delildir.
Ceza Soruşturması ve Uzlaştırma
Yaralanmalı ve ölümlü kazalarda Eskişehir Cumhuriyet Başsavcılığı soruşturma başlatır. Taksirle yaralama suçu bazı hâllerde uzlaştırma kapsamındadır; uzlaştırma teklifinde kararlaştırılan edimin tazminat haklarını nasıl etkileyeceği dikkatle değerlendirilmelidir. Alkollü araç kullanma veya kırmızı ışık ihlali gibi bilinçli taksir hâllerinde ise ceza daha ağırdır. Tepebaşı'nda yaşanan kazalarda ceza dosyasındaki trafik bilirkişisi raporu, tazminat davasında da kusur dağılımının belirlenmesinde kullanılır; rapora karşı süresinde itiraz edilmesi önemlidir. Tepebaşı'ndaki dosyalarda ceza ve tazminat süreçlerinin birlikte planlanması zaman kazandırır.
Kazada aracım pert oldu; değer kaybı da isteyebilir miyim?
Pert sayılan araçlarda kural olarak aracın kaza tarihindeki piyasa değeri ile hurda değeri arasındaki fark talep edilir; değer kaybı ise onarılan araçlar için söz konusudur. Tepebaşı'ndaki kazalarda ekspertiz raporunun bu ayrımı doğru yapıp yapmadığı kontrol edilmelidir.
Tepebaşı'nda bir trafik kazası sonrasında haklarınızı öğrenmek için Gezici Hukuk ve Danışmanlık ile iletişime geçebilirsiniz.
