Fatih'te trafik, İstanbul'un başka hiçbir yerinde olmadığı kadar katmanlıdır. T1 tramvayı Sirkeci'den Sultanahmet ve Beyazıt'a kadar yayalarla aynı sokağı paylaşır; Kennedy Caddesi sahil boyunca hızlı bir akış taşır; Atatürk Bulvarı, Vatan ve Millet caddeleri ile Galata ve Atatürk köprüleri ilçeyi şehrin geri kalanına bağlar. Tur otobüsleri, yük taşıyan kamyonetler, motokuryeler ve harita takip eden turistler aynı dar sokaklarda buluşur. Gezici Hukuk ve Danışmanlık, Fatih'te yaşanan trafik kazalarının ardından yaralanan kişilerin ve yakınlarının tazminat süreçlerini yürütür.
Yayanın Taraf Olduğu Kazalar
Sultanahmet, Eminönü ve Beyazıt çevresindeki kazaların önemli bir kısmında zarar gören taraf yayadır. Yayanın da kusurlu bulunması tazminat hakkını ortadan kaldırmaz; tazminat, kusur oranı düşülerek hesaplanır. Bu nedenle kaza tespit tutanağındaki kusur değerlendirmesi kesin değildir ve bilirkişi incelemesiyle değişebilir. Kavşakların, yaya geçitlerinin ve tramvay hattının konumunu gösteren olay yeri fotoğrafları ile güvenlik kamerası kayıtları, kısa sürede silinebileceğinden ilk günlerde talep edilmelidir.
Tramvay ve Toplu Taşıma Araçlarıyla Çarpışmalar
T1 hattında tramvayla araç ya da yaya çarpışmalarında sorumluluk, raylı sistemi işleten kuruluş ile kazaya karışan diğer sürücüler arasında paylaştırılabilir. Otobüs ve minibüs gibi toplu taşıma araçlarında yolcunun yaralanması hâlinde işletenin sorumluluğu gündeme gelir. Bu dosyalarda işletenin kim olduğunun ve hangi sigorta teminatlarının bulunduğunun doğru tespit edilmesi, başvurunun doğru adrese yapılması açısından önemlidir.
Yabancı Plakalı Araçlar ve Kiralık Araçlar
- Yabancı plakalı araç: Turistik bölgede yabancı plakalı bir aracın sebep olduğu kazalarda Yeşil Kart sistemi devreye girer ve başvuru Türk Motorlu Taşıt Bürosu üzerinden yürütülür.
- Kiralık araç: Turistlerin kullandığı kiralık araçlarda işleten sıfatı kiralama şirketindedir; trafik sigortası poliçesi bu şirket adına düzenlenmiştir.
- Sigortasız veya kaçan araç: Bedensel zararlar için Güvence Hesabı'na başvurulabilir.
Sigorta Başvurusu, Tahkim ve Dava
Zorunlu mali sorumluluk sigortasına dayanan taleplerde dava ya da tahkim yoluna gitmeden önce sigorta şirketine yazılı başvuru yapılması gerekir. Başvurudan itibaren on beş gün içinde ödeme yapılmazsa ya da eksik ödeme yapılırsa Sigorta Tahkim Komisyonu'na veya mahkemeye gidilebilir. Fatih'te meydana gelen kazalarda dava, Çağlayan'daki İstanbul Adliyesi'nde açılabilir; davanın yalnızca sigorta şirketine mi, yoksa sürücü ve işletene de mi yöneltildiğine göre asliye hukuk ya da asliye ticaret mahkemesi görevli olabilir. Yaralamalı kazalarda İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı taksirle yaralama soruşturması yürütür; maluliyet oranı tedavi tamamlandıktan sonra raporla belirlenir.
Motokurye ve Ticari Araç Kazaları
Fatih'teki toptan ticaret, gün boyu kamyonet ve motokurye trafiği yaratır. Eminönü ile Laleli arasında teslimat yaparken kaza geçiren bir kurye için olay hem trafik kazası hem de iş kazasıdır; karşı tarafın sigortasına başvuru ile SGK ve işverene yönelik talepler birlikte planlanmalıdır. Ticari aracın sebep olduğu kazalarda ise işletenin ve aracın kullanımına ilişkin sözleşmelerin incelenmesi, Fatih'teki dosyalarda sorumluların tamamına ulaşmayı sağlar.
Fatih'te Kaza Geçirenlerin Sorduğu Sorular
Kennedy Caddesi'nde arkadan çarpıldım; aracımın değer kaybını isteyebilir miyim?
Evet. Onarım bedelinin yanında aracın piyasa değerindeki düşüş de karşı tarafın trafik sigortasından talep edilebilir.
Turist olarak Sultanahmet'te kaza geçirdim; ülkeme dönersem süreç devam eder mi?
Vekâletname verilmesi hâlinde başvuru ve dava süreci Türkiye'de yürütülebilir; tedavi belgelerinin tercümeli olarak dosyaya sunulması gerekir.
Fatih'te geçirdiğiniz bir kazanın ardından haklarınızı öğrenmek için Gezici Hukuk ve Danışmanlık ile iletişime geçebilirsiniz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır.
