Savur'un yolları ilçenin coğrafyasını yansıtır. İlçeyi Mardin merkeze ve çevre ilçelere bağlayan yol, yer yer eğimli ve virajlı bir güzergâh izler; vadinin içindeki dar yollar ve köylere çıkan tarım yolları ise daha da zorludur. Kış aylarında buzlanma, hasat döneminde traktör ve römork trafiği, bayramlarda ise büyükşehirden gelen araçların yoğunluğu risk oluşturur. İlçe merkezinin eski mahallelerinde dar sokaklar yaya ile aracı aynı alana sıkıştırır. Bir kazanın ardından sigorta, tazminat ve ceza boyutları birlikte gündeme gelir. Gezici Hukuk ve Danışmanlık olarak Savur'da kazaya karışan müvekkillerimize bu sürecin her aşamasında destek veriyoruz.
İlk Saatlerde Delil Toplamak
Savur'un kırsal yollarında olay yerinde kamera bulunmadığından, ilk saatlerde toplanan deliller belirleyici olur. Yaralanmalı ya da ölümlü kazalarda jandarma ya da polis olay yeri tutanağı düzenler; yalnızca maddi hasarlı kazalarda taraflar kaza tespit tutanağını kendileri doldurabilir. Araçların son konumu, yolun durumu, varsa buzlanma ya da yol çalışması ve fren izleri fotoğraflanmalı, tanıkların iletişim bilgileri alınmalıdır. Kusur oranı ilk tutanakta belirlenmiş gibi görünse de dava ya da tahkim sırasında bilirkişi incelemesiyle yeniden değerlendirilebilir.
Sigorta Şirketi, Tahkim ve Güvence Hesabı
Karşı tarafın zorunlu mali sorumluluk sigortası, aracın verdiği bedensel ve maddi zararları poliçe limitleri içinde karşılar. Dava ya da tahkime gitmeden önce sigorta şirketine yazılı başvuru yapılmalıdır; şirket on beş gün içinde cevap vermezse ya da teklif yetersizse dava yoluna veya Sigorta Tahkim Komisyonu'na gidilebilir. Kazaya karışan aracın sigortası yoksa ya da araç kaçmış ve tespit edilemiyorsa, bedensel zararlar için Güvence Hesabı'na başvurulur.
Yol Kusuru: İdarenin Sorumluluğu
Kazanın nedeni bozuk bir yol, uyarı levhası konmamış bir çalışma alanı ya da kar ve buzlanmaya karşı önlem alınmaması olabilir. Bu durumda yolun bakımından sorumlu idarenin de kusuru gündeme gelir. İdareye karşı tazminat talebi önce idareye başvuruyla başlar, ardından Mardin idare mahkemelerinde tam yargı davası açılabilir.
Traktör ve Römork Kazaları
- Sigorta zorunluluğu: Trafiğe çıkan traktörün de zorunlu trafik sigortası bulunması gerekir.
- Römorkta yolcu: Römorkta insan taşınması kurallara aykırıdır ve kusur dağılımını etkiler; ancak yolcunun zararını tümüyle ortadan kaldırmaz.
- Sigortasız traktör: Bedensel zararlar için Güvence Hesabı'na, araç hasarı için işletene başvurulur.
Talep Edilebilecek Tazminatlar ve Süreler
Araç hasarı ve değer kaybı, tedavi giderleri, kalıcı sakatlık hâlinde çalışma gücü kaybı ve kazada hayatını kaybeden kişinin yakınları için destekten yoksun kalma tazminatı istenebilir. Manevi tazminat sigorta şirketinden değil, sürücü ve araç işletenden talep edilir. Yaralanmalı kazalarda taksirle yaralama, ölümlü kazalarda taksirle öldürme suçundan soruşturma açılır ve soruşturmayı Savur'daki savcılık yürütür. Tazminat talepleri kural olarak iki yıllık, her hâlde on yıllık zamanaşımına tabidir; olay suç oluşturuyorsa daha uzun ceza zamanaşımı uygulanabilir.
Savur'dan Gelen Sorular
Kaza Mardin yolunda oldu, dava Savur'da açılabilir mi?
Trafik kazasından doğan tazminat davası kazanın olduğu yerde, davalının ya da zarar görenin yerleşim yerinde veya sigorta şirketinin merkezi, şubesi ya da poliçeyi düzenleyen acentenin bulunduğu yerde açılabilir. Savur'da oturan zarar gören, davayı Savur'da da açabilir.
Savur'da yaşadığınız bir kazanın ardından süreler dolmadan belgelerinizi birlikte gözden geçirip atılacak adımları planlayabiliriz.
