Derik'in trafiği, ilçeyi Kızıltepe'ye ve Mardin'e bağlayan yollar ile köylere uzanan dar tarım yolları arasında bölünür. Kızıltepe yönündeki yolda gündelik iş ve alışveriş için gidip gelen araçlar, yolcu minibüsleri ve yük taşıyan kamyonlar yoğundur. Hasat döneminde ise zeytin taşıyan traktörler, römorklar ve işçi taşıyan araçlar yollara çıkar. Ovaya inen geniş yolda hız, yamaçlardaki köy yollarında ise eğim ve görüş eksikliği kazaların başlıca nedenleri arasındadır. Gezici Hukuk ve Danışmanlık olarak Derik'te kazaya karışan müvekkillerimize sigorta, tazminat ve ceza süreçlerinin her aşamasında destek veriyoruz.
Kaza Anından Sonra Yapılacaklar
Yaralanmalı ya da ölümlü kazalarda olay yerine kolluk gelir ve tutanak düzenler; yalnızca maddi hasarlı kazalarda taraflar kaza tespit tutanağını kendileri doldurabilir. Araçların son konumu, yol durumu ve fren izleri fotoğraflanmalı, tanıkların iletişim bilgileri alınmalıdır. Yaralanan kişinin ilk başvurduğu sağlık kurumundan alınan rapor, sonraki maluliyet değerlendirmesinin temelini oluşturur. Kusur oranı ilk tutanakta belirlenmiş gibi görünse de dava ya da tahkim sırasında bilirkişi incelemesiyle yeniden değerlendirilebilir.
Sigorta Başvurusu, Tahkim ve Güvence Hesabı
Karşı tarafın zorunlu mali sorumluluk sigortası, aracın verdiği bedensel ve maddi zararları poliçe limitleri içinde karşılar. Dava ya da tahkime gitmeden önce sigorta şirketine yazılı başvuru yapılmalıdır; şirket on beş gün içinde cevap vermezse ya da teklif yetersizse dava yoluna veya Sigorta Tahkim Komisyonu'na gidilebilir. Kazaya karışan aracın sigortası yoksa ya da araç tespit edilemiyorsa, bedensel zararlar için Güvence Hesabı'na başvurulur.
Hasat Döneminde İşçi Taşıma Kazaları
Zeytin hasadına giden işçilerin kamyonet kasasında ya da römorkta taşınması Derik'te ciddi kazalara yol açabilir. Bu tür taşımalar kurallara aykırıdır ve kusur dağılımını etkiler; ancak yolcunun zararını tümüyle ortadan kaldırmaz. Kaza aynı zamanda iş kazası niteliği taşıyabileceğinden, SGK'ya bildirim ve işverenin sorumluluğu da ayrıca değerlendirilmelidir. Trafiğe çıkan traktörün de zorunlu trafik sigortası bulunması gerekir.
Talep Edilebilecek Kalemler
- Araç hasarı ve değer kaybı: Onarım bedeli, onarım süresince araçtan yoksun kalma ve piyasa değerindeki düşüş.
- Tedavi ve maluliyet: Tedavi giderleri ile kalıcı sakatlık hâlinde çalışma gücü kaybı; maluliyet oranı yetkili sağlık kurulu raporuyla belirlenir.
- Destekten yoksun kalma: Kazada hayatını kaybeden kişinin desteğinden yoksun kalan yakınların talebi.
- Manevi tazminat: Sigorta şirketinden değil, sürücü ve araç işletenden istenir.
Ceza Yargılaması ve Zamanaşımı
Yaralanmalı kazalarda taksirle yaralama, ölümlü kazalarda taksirle öldürme suçundan soruşturma açılır ve soruşturmayı Derik'teki savcılık yürütür. Ceza dosyasındaki kusur raporu ve tanık beyanları tazminat davasında da önemli bir delil olur. Tazminat talepleri kural olarak iki yıllık, her hâlde on yıllık zamanaşımına tabidir; olay suç oluşturuyorsa daha uzun ceza zamanaşımı uygulanabilir.
Kaza Kızıltepe'de oldu, ben Derik'te oturuyorum; dava nerede açılır?
Trafik kazasından doğan tazminat davası, kazanın olduğu yerde, davalının ya da zarar görenin yerleşim yerinde veya sigorta şirketinin merkezi, şubesi ya da poliçeyi düzenleyen acentenin bulunduğu yerde açılabilir. Hangi yerin uygun olduğu dosyanın özelliklerine göre seçilir.
Sigorta şirketi araç hasarımı eksik ödedi, ne yapabilirim?
İbraname imzalanmış olsa bile, ödenen tutar gerçek zararı karşılamıyorsa fark için başvuru yapılabilir. Ekspertiz raporu, onarım faturaları ve bilirkişi incelemesi bu talepte temel belgelerdir.
Derik'te yaşadığınız bir kazanın ardından süreler dolmadan belgelerinizi birlikte gözden geçirebiliriz.
