Çiftlikköy, Yalova merkez ile Altınova arasında kıyı boyunca uzanır; Osmangazi Köprüsü'nden Yalova merkeze giden trafik ve Taşköprü üzerinden geçen yol, ilçenin içinden ya da kıyısından akar. Sabah ve akşam saatlerinde fabrika servisleri, gün boyunca ağır vasıtalar, hafta sonları ise İstanbul'dan gelen araçlar bu yolu yoğunlaştırır. Hızla büyüyen mahallelerde yaya geçitleri, kavşaklar ve sitelerin ana yola bağlantıları ise kazaların sık yaşandığı noktalardır. Gezici Hukuk ve Danışmanlık, Çiftlikköy'de trafik kazası geçiren kişilerin ve yakınlarının tazminat süreçlerini yürütür.
Kazadan Sonra İlk Adımlar
Yaralanmalı kazalarda kolluk tutanak düzenler; Çiftlikköy'ün bazı bölgelerinde polis, bazılarında jandarma yetkili olabilir. Olay yerinin fotoğrafları, kavşak veya işyeri kameralarının kayıtları ve tanıkların iletişim bilgileri hemen toplanmalıdır; kamera kayıtları kısa süre içinde silinebilir. Hastanede yapılan ilk muayene ve tetkikler, ileride maluliyet oranının belirlenmesinde önemlidir.
Tazminat İçin Hangi Kapı Çalınır?
Çiftlikköy'de bir kazadan sonra mahkemeye gitmeden önce atılması gereken adım, kusurlu tarafın trafik poliçesini düzenleyen şirkete yazılı talep iletmektir; bu başvuru yapılmadan açılan dava usulden reddedilebilir. Şirketin cevap için on beş günü vardır. Bu süre sessiz geçerse ya da yapılan teklif zararı karşılamıyorsa, iki yol açılır: Sigorta Tahkim Komisyonu ya da Yalova'daki mahkemeler. Araçtaki hasar ve piyasa değerindeki düşüş, hastane masrafları, çalışılamayan günlerin kazancı, kalıcı sakatlık ve ölüm hâlinde yakınların destek kaybı bu talebin içeriğini oluşturur. Duyulan acının karşılığı olan manevi tazminat ise poliçeden değil, doğrudan aracı kullanan ve aracın işleteninden istenir.
Servis Aracı Kazaları
Çiftlikköy'deki fabrikalara işçi taşıyan bir servis aracında yaşanan kaza, işverenin sağladığı taşıtla işe gidiş geliş sırasında meydana geldiği için iş kazası sayılabilir. Bu durumda yaralanan işçi hem servis aracının sigortasına hem de SGK'ya başvurabilir; işverenin ve servis firmasının sorumluluğu da ayrıca değerlendirilir. İş kazası niteliğindeki talepler için iş mahkemesi, trafik sigortasına karşı talepler için genel hükümler devreye girer; davaların doğru mahkemede açılması zaman kaybını önler.
Ceza Dosyasıyla İlişkisi
Çiftlikköy'deki bir kazada biri yaralanmış veya hayatını kaybetmişse, olay kendiliğinden bir ceza soruşturmasına da dönüşür. Kusurlu görülen sürücü hakkında taksir suçlamasıyla Yalova Adliyesi'nde dava açılabilir. Bu dosyada hazırlanan kaza tespit ve kusur raporları tazminat tarafında da kullanılır; yine de hukuk hâkimi kusur oranını kendisi belirler ve gerekirse yeni bir bilirkişi incelemesi yaptırır.
Çiftlikköy'ün Yeni Mahallelerinde Yaya ve Bisiklet Kazaları
Çiftlikköy'ün okulları, sağlık kuruluşları ve alışveriş noktaları, ana yolun iki yakasına dağılmış durumdadır. Bu da özellikle çocukların ve yaşlıların karıştığı yaya kazalarını ilçenin önemli bir sorunu hâline getirir. Yaya kazalarında sürücünün kusuru yanında yayanın kusur oranı da değerlendirilir; ancak yayanın kusurlu olması tazminatı tamamen ortadan kaldırmaz, yalnızca indirime yol açabilir. Kazanın gerçekleştiği noktada yaya geçidi, aydınlatma ve trafik işaretlerinin eksik olması, ilgili idarenin sorumluluğunu da gündeme getirebilir.
Çiftlikköy sahil şeridinde yaz aylarında artan bisiklet ve elektrikli scooter kullanımı da yeni bir kaza türü yarattı. Bu araçların karıştığı kazalarda araç türüne göre zorunlu sigorta bulunup bulunmadığı, tazminata kimin muhatap olacağını belirler.
Sık Sorulan Sorular
Yaya olarak çarpıldım; sürücünün sigortası yoksa ne olur?
Sigortasız veya kimliği tespit edilemeyen araçların neden olduğu bedensel zararlarda Güvence Hesabı'na başvurulabilir.
Kaza sonrası süreçte hangi belgeyi ne zaman toplamanız gerektiğini Çiftlikköy'deki dosyanız özelinde konuşmak için Gezici Hukuk ve Danışmanlık'a ulaşabilirsiniz. Bu sayfadaki bilgiler geneldir ve somut olayınıza göre değişebilir.
