Adana, Akdeniz'i Güneydoğu'ya ve İç Anadolu'ya bağlayan yolların kavşağında durur. Tarsus-Adana-Gaziantep otoyolu, Adana-Mersin otoyolu ve D-400 karayolu ilin içinden geçer; şehirde Turhan Cemal Beriker Bulvarı ve köprü geçişleri yoğun saatlerde tıkanır. Ovaya açılan Karataş, Kozan ve Ceyhan yollarında ise tarım traktörleri, römorklar ve mevsimlik işçileri taşıyan araçlar trafiğe karışır. Gezici Hukuk ve Danışmanlık olarak Adana'da trafik kazalarından doğan tazminat ve ceza dosyalarını takip ediyoruz.
Kazadan Sonraki İlk Günler
Yaralanmalı kazalarda polis ya da jandarma tutanak tutar; yalnızca maddi hasarlı kazalarda taraflar anlaşmalı kaza tespit tutanağını kendileri doldurabilir. Tutanaktaki kroki, araçların konumu, fotoğraflar, tanık bilgileri ve varsa kamera kayıtları kusur tespitinin temelidir. Adana'nın bulvarlarında ve kavşaklarında güvenlik ve trafik kameraları çoğu zaman belirleyici olur; ancak kayıtlar belirli bir süre sonra silinebileceğinden, bunların ivedilikle istenmesi gerekir. Hastane kayıtları ve epikriz raporları da ilk günlerde toplanmalıdır.
Kazaya karışan araç bir tarım traktörüyse, aracın plakalı ve tescilli olup olmadığı da araştırılmalıdır; tescilsiz araçlarda işletenin kim olduğu ve sigorta durumu ayrıca tartışma konusu olur.
Sigortaya Başvuru ve Tahkim
Zorunlu mali sorumluluk sigortası, karşı aracın verdiği zararları poliçe limitleri içinde karşılar. Dava açmadan ya da Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurmadan önce sigorta şirketine gerekli belgelerle yazılı başvuru yapılmalıdır. Şirket on beş gün içinde cevap vermezse ya da talebi kısmen veya tamamen reddederse, zarar gören mahkemeye ya da Sigorta Tahkim Komisyonu'na gidebilir. Karşı araç sigortasızsa ya da kaçıp bulunamıyorsa Güvence Hesabı'na başvuru yolu vardır. Tarım traktörlerinin de trafik sigortası yaptırma yükümlülüğü bulunur; sigortasız traktörün karıştığı kazalarda bu yol önem kazanır.
Adana'nın Yollarına Özgü Kaza Tipleri
- Traktör ve römork kazaları: Hasat döneminde yavaş giden tarım araçlarına arkadan çarpma, gece ışıksız römork ve yola dökülen çamur ya da ürün artıkları.
- İşçi taşıyan araçlar: Mevsimlik tarım işçilerini tarlaya götüren kamyonet ve minibüslerin kazaları; yolcuların taşıyıcı ve işverene karşı talepleri.
- Otoyol kazaları: TAG ve Adana-Mersin otoyollarında yüksek hız, ağır vasıta ve zincirleme kazalar.
- Şehir içi kazalar: Seyhan ve Çukurova'da yaya, motosiklet ve kurye kazaları; Yüreğir'e geçen köprülerde yoğun saat çarpışmaları.
Hangi Zararlar İstenebilir?
Araçtaki hasar ve onarım süresince araç kullanılamamasından doğan kayıp, araçta oluşan değer kaybı, tedavi giderleri, çalışma gücü kaybına bağlı maluliyet tazminatı ve vefat hâlinde yakınların destekten yoksun kalma tazminatı istenebilir. Manevi tazminat ise sigorta poliçesinin değil, kusurlu sürücü ve işletenin sorumluluğundadır. Maluliyet oranı için yönetmeliğe uygun sağlık kurulu raporu alınması ve bu raporun doğru hesaplamaya esas alınması önemlidir. Adana'da tarımla geçinen bir kişinin gelir kaybının ispatında ürün satış belgeleri ve çiftçi kayıtları da kullanılabilir.
Ceza Yargılaması ve Uzlaşma
Yaralanmalı kazalarda sürücü hakkında taksirle yaralama soruşturması başlar. Bazı hâllerde suç uzlaştırma kapsamındadır ve uzlaşma, tazminat görüşmesiyle birlikte ele alınabilir. Ölümlü kazalarda ise taksirle öldürme suçlamasıyla dava açılır; merkez ilçelerde bu dosyalar Yüreğir'deki Adana Adliyesi'nde görülür. Ceza dosyasındaki kusur raporu hukuk davasını bağlamaz, ancak önemli bir delildir. Bu yüzden rapora süresinde itiraz edilmesi gerekebilir.
Servis, Kamyon ve Ticari Araçlarda İşletenin Sorumluluğu
Adana'da her sabah Hacı Sabancı OSB'ye işçi taşıyan servisler, ovadan hale ürün getiren kamyonlar ve şehir içinde çalışan ticari araçlar trafiğin önemli bir kısmını oluşturur. Bu araçların karıştığı kazalarda yalnızca sürücü değil, aracın işleteni ve bağlı olduğu teşebbüsün sahibi de sorumlu tutulabilir. Karayolları Trafik Kanunu işletenin sorumluluğunu kusurdan bağımsız, sıkı bir sorumluluk olarak düzenler; işleten ancak kanunda sayılan sınırlı hâllerde sorumluluktan kurtulabilir.
Servisle işe giderken kaza geçiren bir işçi bakımından olay, aynı zamanda iş kazası sayılabilir. Bu durumda SGK'ya bildirim, işverene karşı talepler ve sigorta başvurusu birbirine bağlıdır; hangi ödemenin hangisinden düşüleceği hesaplamada ayrıca gözetilir. Hatır için, yani karşılıksız olarak araca alınan yolcuların taleplerinde ise mahkeme tazminattan indirim yapabilir.
Adana'da işçi servisi kazalarında servis firması, işveren ve sigorta şirketi arasındaki sorumluluk paylaşımı, sözleşmeler ve poliçeler birlikte incelenerek belirlenir.
Kaza Ceyhan yolunda oldu; dava Adana'da mı açılır?
Tazminat davası kazanın olduğu yerde, davalının yerleşim yerinde ya da sigorta şirketinin şubesinin bulunduğu yerde açılabilir. Bu seçim, tanıkların ve delillerin konumuna göre yapılmalıdır.
Sigorta şirketinin teklif ettiği bedeli kabul etmeli miyim?
İbraname imzalamadan önce teklifin hangi kalemleri kapsadığı ve hesaplamanın neye dayandığı incelenmelidir. Adana'da özellikle maluliyet ve destek tazminatlarında, eksik raporla yapılan hesaplamalar sonradan düzeltilmesi güç kayıplara yol açabilir.
Adana'da bir trafik kazası geçirdiyseniz, sigorta başvurusundan önce belgelerinizi Gezici Hukuk ve Danışmanlık ile birlikte gözden geçirebiliriz.
